加力扳手鐵路修建工具
加力扳手產(chǎn)品特點(diǎn):
上海實(shí)干生產(chǎn)的
加力扳手采用高能行星變速機構作為主傳動(dòng),此加力扳手體積小,重量輕,由于變速比大,輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩,反作用支腳可360o任意調換位置;
鐵路維修操作人員只需施加很小的力,即可得到1-28倍的輸出力矩.配套
扭力扳手根據傳動(dòng)比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩,能自動(dòng)發(fā)出訊號“嗒”的一聲報警,同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。
加力扳手圖片:
加力扳手規格型號
規格型號
(Model) |
螺栓直徑
(M) |
輸出方
(mm) |
傳動(dòng)比
/ |
重量
(KG) |
最大扭力
(N.m) |
SGBZQ-15 |
M20-M30 |
25 |
1 :4 |
2.6 |
1500 |
SGBZQ-20 |
M22-M36 |
25 |
1 :16 |
3.9 |
2000 |
SGBZQ-35 |
M30-M45 |
30 |
1 : 16 |
5.5 |
3500 |
SGBZQ-55 |
M36-M52 |
35 |
1 : 16 |
7.5 |
5500 |
SGBZQ-75 |
M42-M60 |
40 |
1 :18 |
10 |
7500 |
SGBZQ-100 |
M52-M72 |
50 |
1 :25 |
17 |
10000 |
SGBZQ-150 |
M60-M80 |
55 |
1 :28 |
25 |
15000
|
加力扳手的使用注意事項 :
(1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過(guò)載使用。
(2)盡量保持扭力扳手驅動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線(xiàn)對準。
(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物可靠的平面接觸。
(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
(5)反作用力點(diǎn)應盡量遠離倍增器,并在安全三角區內。
(6)基于安全考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
(7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和撥動(dòng)反回彈裝置,切忌敲打
加力扳手鐵路修建工具
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